Frictio et indumentum inter partes mechanicas in systematis mechanicis late existunt. Engine idem est. Reducing friction and wear between engine parts is critic to improve engine efficientency and service life. Frictio non solum multum roboris consumit, sed etiam ad immaturam partium defectum. Clavis igitur ad has difficultates solvendas iacet in efficax lubricationis technicae artis. Utendo modos lubricationis provectae, ministerium vita machinae extendi potest dum energiae consummatio minuitur.
Graphene, ut specimen nanomateriale ad meliorem efficiendi tribologicam, auget proprietates ducatus machinae basi olei. Graphene proprietates miras lubricandi habet, quae materiam promittit variis applicationibus industriae. Una e notis graphenae praecipuis quae ad proprias lubricationes conferunt est alta superficiei regio-to-volumi ratio. Graphene est simplex atomus carbonis atomorum in fauni cancelli structuram dispositam. Haec structura eximiam magnam superficiei aream praebet, graphenam praebens ut movendi in superficiebus materiae mutuae firmum ac stabilem lubricandi formare possit.
In summa, grapheneis proprietates lubricatae ab alta superficiei superficiei oriuntur, superficies lenis, opes onustae, stabilitas thermarum et chemicarum, friction coefficiens humilis, et resistentia alta induuntur. Hae singulares notae graphenam amabilem faciunt candidatum ad progressionem provectorum lubricantium, quae signanter emendare possunt ad observantiam et durabilitatem variarum rationum machinarum.
Cum machina coepta est, particulae graphenae nano acumen efficiunt et acumen taedium (asperitates superficies) tenuem tutelam movendi inter partes metalli pistores movendi et cylindrici partes. frictio inter cylindrum et piston, illapsum immutans frictionem inter partes metallicas in friction volvens inter strata graphene. frictio et abrasio valde minuitur et pulvis augetur, proinde salva vis et melioris efficientiae cibus et consumptio. Praeterea, in adiunctis pressionis et caliditatis altae, graphene super superficiem metalli apponet et lapsum machinae reparabit (technologiae carburizing), quae vitam serviendi machinam protrahet. Cum machina ad apicem efficientiam operatur, decrementum emissiones carbonis ad ambitum ducit necnon reductionem in crepitibus et vibrationibus.
Expertus ostendit friction valde imminutus et lubricationis effectus signanter emendatur postquam graphene strenuus usus est in oleo.
Vehicula cum machina gasoline.
CE, SGS, CCPC
1.29 Patentes Possessor;
2.8 Investigatio Anni in Graphene;
3.Importata Graphene Material ex Iaponia;
4. Sola Fabrica in Industria Sinarum;
Obtinendae Transportationis Energy Excepto Certificatione.
1.Are es fabrica vel negotiatione turba?
Nos sumus professionalis fabrica.
2.Quam diu in hac industria tua societas fuit?
Fuimus in investigationibus faciendis et venditionibus plus quam 8 annos.
3. Estne graphene oleum additivum vel graphene oxydatum additivum?
Puritate utimur 99,99% graphene, quae ex Iaponia importatur. Praesent accumsan lacinia purus.
4. Quid est MOQ?
concentum II.
5.Do habes testimonium?
Ita habemus CE, SGS, 29patens et plures libellos e Sinis summo experimento institutionum.